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摘要

你会开车吗?不会!你会走路吗?会!那就行了,你要到达某目的地,你先要发现路,然后才开车上去或脚踩上去,而不是先乱走乱撞,记住,不是你来开辟道路、误打误撞而到达目的地,而是你看到已存在的道路,然后沿着道走,才能到达目的地。

你会开车吗?不会!你会走路吗?会!那就行了,你要到达某目的地,你先要发现路,然后才开车上去或脚踩上去,而不是先乱走乱撞,记住,不是你来开辟道路、误打误撞而到达目的地,而是你看到已存在的道路,然后沿着道走,才能到达目的地。

做交易也是一样的,做自己认知内的行情,对于那些看不懂的行情,那就在盘后花时间去看懂它,然后在实盘中去交易,这才是正确的交易之路。

一周的行情结束了,昨天的就说过今天是周五,要收周K的,主力的干预会更强的,先来看一下这周的数据,上证指数上涨1.39%,上证50上涨2.2%,而上证380上涨1.69%,但是有意识的是上证50除了周一是一个大阳线,剩下的4天几乎都是在一个平均价波动的,把这4根K线重合,那就是一根十字星啊,而380的趋势还是明显的的上拉,50还是呈现压盘的节奏,

9.25  3大指数基本都是平开,需要等待开盘,9.30开盘,前2分钟指数居然是低走的,但是50ETF是高走的,这就说明问题了,说明认为操作明显,9.33分的时候50破新高,这是真涨的前期,但是我犹豫了,为啥,因为380是下跌的,这是非日K的走势的,但用板块和个股来判断的话,还是能判断出来这是真涨的,而我还是在等待,我是9.40分进场的,进场的太晚了,但是这是真涨的,斜率差不多是45度左右,在配合380的开盘前高,减去行情的启动时间,我大致能持仓7分钟左右,但我的期权标的选的不是很好,选的太虚值了,成本占比过高,在9.47分.9.51分分笔卖出的,不过还留了1张,这是我的习惯,交易的时候都会留一张的。 从进场到出场总体利润差不多赚30%左右。出场的依据有一下几点,第一,进场时间不好,根据权重配比和斜率和380对应的位置出仓的,大家看也看一下我出仓的位置就是380的前高的,分笔的原因就是博380破新高,跟随50上涨,如果是这样的话,还会触发一次波动率的,所以我有留仓的,第二次出场是因为,银行不拉升, 380也没有破新高。

第二次进场是10.31分的时候,还是50拉升,380在盘整,如果380突破,我会持仓久一点,但没有,所以这个位置有盈利的话就要考虑出场的,为啥,点位太高,又没有形成同步上涨的趋势,以为今天的交易就结束了,就没有看盘面了,去看其他的交易工具去了,中午休息的时候,发现50指数见顶的这次没有做进去,11.10的这个时候,50没有新高,380也还是盘整,这个位置以前就讲过见顶可能性很大,可以等到11.121分左右时候进场的,所以在下午的时候,用1张进场的,不过亏了几十块,时间价值越来越少,不会轻易尝试反向单,而且最佳点位也错失了,所以就只用1张放在哪儿的。

这周2次机会,周一一次,周五一次,其他的时间基本都是盘整,但我要说的是这还不是最大大的机会,每年都会出现1.2次超大的利润机会的,所以平时交易都是为巩固自己的看盘能力,执行能力等等,就是为了能抓住那1,2次机会的。

关键语:先要找到路,在去试这个路行不行的通,而不是连路都没有找到的情况下就去尝试行不行,那是不行的。

指数(复盘就是要看自己的进场点位和出场点位的,在对比一下自己临场的心理变化的,如果阅读量突破300的话,我是可以每天将我的交易记录拿出来的,申明一点,我喜欢用1张尝试新的模型和保持盘感)

板块

期权市场

购4月3500

购4月3600(这是我今天交易的标的,但这个标题没有选好,我以为今天会出现同步上涨趋势行情,所以选的比较虚值)

后期策略:1.上证380还是上涨的趋势,50还是在底部压盘,所以下周还是延续这周的走势,380拉升,50压盘的,但是要注意他们各自的前高和时间价值问题。

2.交易分时图时,尽量不要交易反向单,时间价值太少,就算你看懂了上证50的行情,反向单也不一定有利润空间。

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