这是肿么了?“妖股”*ST众泰4个月涨4倍

摘要

截至5月12日收盘,众泰汽车已经连续10个交易日封住涨停,股价高达5.81元。众泰汽车在此前的4个月时间内,股价已经从最低点的1.14元(1月11日收盘价)暴涨了超4倍,总市值来到了117.8亿元。

截至5月12日收盘,众泰汽车已经连续10个交易日封住涨停,股价高达5.81元。众泰汽车在此前的4个月时间内,股价已经从最低点的1.14元(1月11日收盘价)暴涨了超4倍,总市值来到了117.8亿元。

到了收盘的时候,*ST众泰发布了《关于收到意向投资人上海智阳暂缓投资函的公告》(下称“公告”),公告显示,众泰汽车今日收到公司预重整管理人转交的上海智阳投资有限公司(下称“上海智阳”)向其发出的函,上海智阳决定暂缓推进对众泰汽车的投资事宜。
这是肿么了?“妖股”*ST众泰4个月涨4倍
 

据悉,上海智阳暂缓投资事宜的原因是尽调结果和近期众泰汽车股价异动严重偏离其基本面,其表示暂缓的举动是出于投资谨慎性考虑。4个月前,众泰汽车股价还创下了新低,逼近1元。当时,*ST众泰股价为1.14元,总市值23.12亿元;但从第二天开始,众泰汽车就因一则有关破产重整新进展的公告便开启了“妖股”之路。众泰汽车在公告中披露,有两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并处在尽调阶段,这打破了其破产重整近4个月以来“无人问津”的处境,也给了投资者希望。在近四个月时间内,众泰汽车总市值暴涨超4倍,最高曾创下12连板的记录,可谓是今年最火“妖股”
在此次发布的公告中,众泰汽车在必要的风险提示处明确表示:“股价异常波动对公司预重整及后续重整可能会造成一定的影响。”
这是肿么了?“妖股”*ST众泰4个月涨4倍
与众泰汽车“火爆”的资本市场相比,其实际经营显得尤为惨淡。根据最新年报,在2019年净亏损111.9亿元的基础上,众泰汽车2020年继续巨亏108.01亿元。今年一季度,众泰汽车净亏损为2.548亿元。根据最新财务数据,截至今年一季度末,众泰汽车总负债高达143.53亿元,而这其中绝大部分都是流动负债,该数值高达138.39亿元。而其流动资产仅55.44亿元,在流动资产中占比最大的是应收票据及应收账款,为33.61亿元,货币资金仅4.32亿元。截至今年3月末,众泰汽车归属上市公司股东的净资产为-46.78亿元。众泰汽车受资金短缺的影响,其下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,主要产品汽车整车产销量不大,销售收入总额较低,造成其经营业绩亏损较大
在经营不利的同时,众泰汽车还经常遭遇经销商维权,这方面消息从2018年以来就不曾断过。2018年,17名众泰汽车经销商代表就曾因经营众泰S系列产品亏损较大而组团来到众泰汽车工厂维权;2019年,众泰汽车又遭遇了旗下君马汽车品牌100多位经销商的维权,原因是君马汽车无法保证售后问题及配件供给和经销商亏损的问题;2020年,众泰汽车因无法偿还对经销商的欠款又遭到了26家经销商的维权。近日,经销商维权活动再起,来自四川勇多汽车销售有限公司的赵勇实名举报众泰汽车“骗补”。在此之前,今年4月中旬,25名众泰汽车经销商因众泰汽车欠款问题来到众泰永康生产基地“讨债”。

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